1简介远程视频客户端(V2.0)是为车载设备开发的客户端应用程序。适应车载设备普通设备。支持无线网络的视频传输。在使用客户端前,需要搭建服务器,并且启动服务器程序;服务的搭建及配置不本文件的描述之内,请向工作员咨询。建议机器配置:CPU30GHz1G内存,128M立显存。使用1024*768分辨率。
车载摄像头对自动驾驶性:ADAS系统解决方案包括摄像头解决方案、/激光解决方案、传感器融合。市场发展初期由于技术成熟且不受天气情况影响,/激光解决方案是市场。但随着的发展以及图像处理算法的提高,同时由于技术在辨别金属障碍物方面准确率较高,但在辨别非金属障碍物如行人方面却无能为力,且无法准确辨识从侧面驶来的车辆,而且无法辨别车道,碎片或者道路坑槽。
车载摄像头具有广泛的应用空间,按照应用领域可分为行车(行车记录仪、ADAS与主动安全系统)、驻车(全车环视)与车内人员(人脸识别技术),贯穿车辆行驶到泊车全过程,因此对摄像头工作时间与温度有较高的要求。按照安装位臵又可分为前视、后视、侧视以及车内4部分。
车载摄像头分类:摄像头分黑白和彩色两种,为达到寻线目的,只需提取画面的灰度信息,而不必提取其色彩信息,所以本设计中采用的是黑白摄像头。较使用同等分辨率的彩色车载摄像头而言,这样可减少单片机采样的负担。摄像头主由镜头、图像传感芯片和电路构成。图像传感芯片是其的部分,但该芯片要配以合适的电路才能工作。将芯片和电路制作在一块电路板上,称为单板。若给单板配上镜头、外壳、引线和接头,就构成了通常所见的摄像头,如用的摄像头;若只给单板配上镜头,这就是单板摄像头。
车载摄像头有两个指标:有效像素和分辨率。分辨率实际上就是每场行同步脉冲数,这是因为行同步脉冲数多,则对每场图像扫描的行数也多。事实上,分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式,如1920*1080,其中**个数值表示单行视频信号的精细程度,即行分辨能力;后一个数值为分辨率,因而有效像素=行分辨能力分辨率。
车载摄像头分类:车载摄像头按照功能分为倒车摄像头与前视摄像头;按照安装方法分为专车与通用式倒车摄像头;按照摄像头的芯片制式分为CMOS与CCD高清摄像头。建议您在选购车载摄像头不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器,的CMOS摄像头CCD效果,完全可以满足车主的要求,并且享有有价格优势。
线材:由于车载摄像头安装在汽车内部,其工作环境的温度比较高,对摄像头的线材耐高温成为考验其品质的一个很因素。现在市场上车载摄像头的线材大部分采用,价格低廉,品质得不到。工作5分钟后,表面温度达100度以上,长时间使用线材会融在一起,严重时还可能会引起自燃。摄像头采用车载线材,工作温度范围-20~70°,相比市场上普车载摄像头的常规温度0-50°有耐高温性能。并且发热量小,线材表面的绝热性能比较好,产品的使用寿命长。车载摄像头作为汽车电子常规配件,建议您在选购摄像头的时候,尽量选择车载摄像头线材,避免安全隐患。
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